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2013. 08. 26  
 出るつもりの無かったモテギですが、ひょんなことから出場することに・・・・・・・

 モテギに着いてみると、全日本より多いような賑わい方だった。夏休みのせいもあるのかな?





 前日練習は4本のみ!

 久しぶりのカデットでのローカルレース、なんとかなるのかな?てな感じでした。 

 準備を終えると久しぶりにTORAちゃんと再開。

 「お~TORAじゃん、おめ~でかくなったな~」

 そう言うKAITに「人の事いえね~つ~の、お前もデカくなってるんだよ」と突っ込むKAZUMA父。




 まだ少しKAITの方が大きいかな~

 なかなかサーキットで会えないので、海外の事やら色々と話が弾んでましたね~
 
 「もう英語ペラペラになった?」
 「日本語のほうが難しいよ~」
 「へーそうなんだ」
 
 なんとも情けない会話をしてました。
 もしかしてTORAちゃんもグループBなのか?

 

 練習は、まあまあだったのかな・・・・


 翌日、TTは4位に納まった。



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 第1レース

 神がかり的なスタートを切り、大外からまくって前に出ようとしたとき、接触しグラベルに飛んでいきました。

 久しぶりに飛びましたね。

 SL全国大会以来です。

 第1レースはスラーとラインから3秒で終了。



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 一応復活し再スタート切れたので、あまり気にしてないようでした。



2013082510530000.jpg



 第2レースは2番グリットからのスタート、この方式は中々なじめないのは私だけ?



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 逃げ切られるかと思ったが何とか捕まえて、泥レースへと持ち込み、勝つ事が出来ました。



 SSに出ているケータ号。

 30台越えのSSは圧巻だった。


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 「SS出たいよ~」と叫ぶグループBのKAITでした。


 
 久しぶりのローカルの割にはまともに戦えて良かったです。

 KAITも楽しいと言ってましたし、出て良かったですね。

2013082516310000.jpg


 今週はカートお休みします。

 宿題が残っているらしいのでね~

 次回は8日のNTCです。
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2013. 08. 19  
 今回もコマーのSYOWとパンサーのサンペーさん、暇つぶしでRYOTAも参戦することになりました。

2013081713430000.jpg

 土曜日の練習はKAITもコマーで走りました。

 久しぶりに12台集まったコマー、やっぱりコマーは台数が増えないと練習すら面白くない!

 サンペーさんはまずまずのタイムで調子良く走ってました。


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 SYOWの指導にあたるKAIT。

 ホントにちゃんと指導しているのかね?

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 サンペーさんもSYOWもそこそこの速さは有るので、レースが出来るかどうかが問題だ!

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 当日~

 カデットでは、TTトップ、予選トップ、決勝2位と負けてしましましたけど、新しい課題が見つかったRYOTA。

 




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 敗けてしまい項垂れるレース後のRYOTA君、いい経験です!

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 KAITに「事故らないで走ってよ~」と言われているサンペーさん。

 お笑いは十分なので、本当に普通に完走して欲しいです。

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 ですが、予選ではやはり接触してスピン、決勝ではタイヤがはずれそうになりリタイヤとなりました。

 予選も決勝もタイムは速かったのに~

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 そしてコマー。

 好スタートを切るも、道中は集団に飲み込まれ、遅ーいレースラップの中7位まで落ちたけど、何とか5位でゴールできました。

 下がりっぱなしでなく、抜き返せるようになったあたり一歩成長したのかな?

 そう有って欲しいものですね!

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 さ~て、今週は茂木選手権に行ってきます。

 出る予定じゃなかったのに、ひょんなことから出る事になっちゃいました。

 カデットのエンジン練習用しか持ってないんだよな~
2013. 08. 16  
 鈴鹿に行ってきました~






 鈴鹿はやはり遠く



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 そして広く


2013081511100000.jpg



 クラス分け無しの走りっぱなしでたくさん走れ

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 熱かったです。


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 タイヤをもう1セット持って行けばよかったな~


 明日からNTCチャレンジカップです。

2013. 08. 12  
熱い中本庄に行ってきました~

 午後からの走行でしたが、気温は49度もあったそうです。

 カデットは4台集まったので、それなりの練習が出来ました。

 我がチームからはRYOTAとKAITで走りました。


 最初走り出すと、ショートカットラインを使ったり、みんな好き勝手な所を走りだし、一台回収作業もあり赤旗中断。

 「どこ走っていいのか分からないよ~」
 
  と、バカ(勿論KAIT)が叫んでいた!


 「一番外側だよ」と教え再スタート、それからは普通に走ってました。


 様子はJIEIとKAITが速かったのかな?

 TOMOKIはダウンしちゃったし、RYOTAは調子悪かったので、良く分からない。 







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 走らせてみると、カデットのスピードでも結構面白いコースと感じましたね!



2013081116110000.jpg



 ただ、タイヤが凄い勢いで減ります。

 JAF戦になってもそれ程かわることは無いと思われ、タイヤの使い方とかも差が出るのかな?

 カデットは関係ないか!




 



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 コースの感じが分かるかな?


 カート走行の時間は最終コーナーの立ち上がりにパイロンが置かれ、そのパイロンの外側を走るって事らしい。

 最初は意味が解らなかったが、JAFの指導と言う事で納得。本番はクラッシュパットが置かれると言う。

 多分ストレートが長すぎるんだろう?

 









 JIEIとKAITでバトルを繰り返していたが、他に比べるものが無いので速いか遅いか分からないまま終了。


 今週は15日鈴鹿、17日.18日とNTCです。

 NTCチャレンジカップは、RYOTAとSYOWとサンペーさんが出る予定です。

 頑張りましょう。
2013. 08. 06  
 またもやって来ちゃいました最上川!

 去年よりも涼しいので随分楽でした。

 カデット3人組の活躍は如何に?






 新しいワークススーツのKAITです。




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 TTは2番手に食い込むKAITだが、予選はズルズル落として7位ゴール。

 RYOTAとAOTは下位に沈んでしまった・・・・・・


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 決勝では巻き返したい所。


2013080410190002.jpg


 11台しか居ないので何とかなると思っていたけれど。。。。

 AOTはブレーキローターを曲げ速度が上がらず上位に上がってこれず。

 RYOTAも原潜のように沈んだまま浮かび上がってこれませんでした。

 残念だ。


2013080413270000.jpg


 リースは首から下げよう、浮き輪じゃないんだからKAIT君。




 KAITも勝てるレースを3位どまり、もったいないレースでした。

 しかしポイントはきっちり取ったので、無理にでも納得しよう。



 今週の日曜は、初の本庄サーキットなるものに行ってこようかと思います。
 午後からしか走れないそうなのですが、まあ、試しって事で、朝ゆっくり行こうと思います。

 もてぎの耐久もENDO AUTO SERVICE チーム(正栄堂チーム)から私がドライバーとして参加します。



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