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2011. 04. 28  
 レース前日の練習走行は雨・・・・・・

 でも、レースは晴れ予報

 エントリーはサンペーさんと私の2台、勿論オヤジの集うパンサークラス。

 散々悩んだ末、根性無しの私は走るのを止めてしまった。濡れるのも嫌だし車を壊すのももっと嫌だ。

 サンペーさんは先週焼き付いてしまったエンジンのナラシをしなければならず、仕方なしに走り出す。

 この日練習に来たのはコマーがAOT、RYOTA、YUCI、カデットがKAITの都合4台。

 KAITは午前中でリアスポが片側外れるアクシデントが2回も発生し、パーツがなくなり終了になったが、コマー組みはレースには関係ないが、ここぞとばかりに雨の中たくさん走ってました。

 2011042309550000.jpg


 皆さん翌日のレースを控えているせいか、雨の中走ろうとはしない様子で、コマーでも意外と走りやすそうに走ってたな。



2011042313120001.jpg


 最後の30分はコマー3台の貸切状態で、よく走ってました。良い練習になったはず。

 そう思ってないとやってられませんね。



 翌日のレースは見事に晴れ、手伝いにAOT父をお願いしてレース開始。

 TT
 私4位、だが、2位の選手が失格となり3位に繰り上がる。
 サンペーさん7位かな?今一つ調子が出ない様子。

 予選ヒートで一つ順位を落してしまう。
 この頃からエンジンに力が無くなって来ているようだった。

 決勝では4番グリットからスタートするも、またもやクラッシュに巻き込まれ最下位になってしまいました。



DSC_8337_R.jpg

そのクラッシュを横目ですり抜けていったサンペーさん、上位に食い込むと思いきや、残り2周くらいの時に何故かスピン??????

 無理に抜く必要あったのか?



DSC_8338_R.jpg



 結局、完走組みではブービーとブービーメーカーと相成りました。

 クラッシュシーン、ゼッケン4番の私、写真で見ると結構飛んでるのには驚いた。

 怪我がなくてなりよりですね。ほんと・・・・
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2011. 04. 18  
 土曜日はKAITが学校でサンペーさんが仕事だった為、カートはお休みし、来週のNTCカップに備えてパンサークラスがメインで練習開始。

 2人とも、ほぼ一月ぶりのカート。NTCカップ初戦以来乗ってない。


2011041709250000.jpg


 ホビーカーターにはちょっと難しい路面を克服しようと、試行錯誤を繰り返す愚か者2人。。。。。

 どうにも上手く走れないまま終わってしまった感じがする。

 しかし、来週はレースだってのに、走っているパンサーの少ない事少ない事、全部で4台かな、5台かな?

 レースは何台出てくるのだろうか?

 みんな、練習しないでもレースは出るんだよな、多分練習すると疲れちゃうんじゃない?

 午後にはM藤さんも登場しMAXで走り出しました。


2011041708580000.jpg


 ジュニアはAOT、TM、KAITの3台に昼の初心者枠でSENAも走ってた。

 今年になってからコマーで勝てないKAITは気分転換でカデットに乗せました。

 タイヤも初のアドバン(しかも新品もったいねー)、去年走った時はダンロップのままで走ったから、ようやくちゃんとしたセットになった。

 「カデットおもしれー」と終始面白がって走ってたな、体力的には大丈夫そうだ。

2011041709250001.jpg


 AOTはコマー、AOTのこの所の成長振りには目を見張るものがある。
 
 エンジンも良い感じで、次のレースが楽しみになってた。

 方やTMは絶不調、原因を探して色々試したが、結局エンジンかキャブだと結論付けた。試しにKAITに乗せてもまったくタイムは出ず仕舞い。

 そういえば、最後に開けたのっていつだっけか?
 かるーく半年は経ってるよな、しかもその時は開けただけだし、その前っていつだっけ?って事で強制的にOH決定になった。

 ある程度普通に走る道具でレースしましょうね。TM父・・・・・・


2011041709250002.jpg
2011. 04. 11  
 朝一番は曇っていたけども路面はドライ、雨の心配はなさそう。

 エントリーはコマーYUCI、KAIT、RYOTAの3台。

 ミニロックにAOTと合計4台。

 今開催はFクラスが成立しなかったので、RYOTAには可哀想だがEXでの参戦になってしまった。
 このレースRYOTAにとって少しでも得るところがあれば良いかな。

 昼は暖かくなると言っていたが、車検では念のためレインも登録しておいた。



 練習走行はまずまずで、YUCIのタイムが結構出てるかなってな感じ。

 TT
 
 出したところが良かったのか、KAIT2番手YUCI4番手に納まった。

 予選ヒートでは、KAITのミスが連発し4番手までグリッドを下げてしまう。
 YUCIも同様で、6番手まで下っていた。

 

2011041012580000.jpg

 今回は時間がレースカテゴリが少なく、時間が余っていたらしく、午前中に練習走行の時間が10分づつ割り振られたので、これ幸いと予選ヒートでのミスを修正。

 山の上から見ていると、悪くない、ミスの原因は本人の頑張りすぎだね。


2011041012270000.jpg

 
 昼休をまったりとすごして、いざ決勝へ 

2011041010310000.jpg

 結果は
 TORAのエンジンがタレて、何とか2着、YUCIは7着、というリザルトで終了しました。

 RYOTAも頑張って走ってた。
 もっともっと練習しよう。

 終了後のAOTのタイヤを見て驚いた。
 左フロントのスリップマークが消えている。
 もう少し練習して上手になろう。そうすれば新品入れてくれるかも・・・
 AOTにもせめてタイヤくらいまともな物で走らせてあげたいな。


2011041015430001.jpg
2011. 04. 11  
 土曜日、茂原に到着するとぱらぱら雨が降り出した。

 天気予報じゃ、午前中はもつと言っていたのに・・・・・





 無理に走って車壊すのも嫌だし~、タイヤも勿体無いし~、と考え中のAOT父。

 走る気満々のYUCI、元気いいね!

2011040910590001.jpg


 そんな土砂降りじゃないので、KAITも走る事にした。

 このくらいの雨じゃどうしても上は合羽を着ないと言い張るKAIT、濡れるって言ってるのに断固として拒否されてしまった。

 そんなに嫌なのかな?


2011040910590002.jpg

 それでも、昼近くになると、ドライで走れる路面になってきた。

 ぽつ、ぽつ、と降ってはいたが4本くらいはドライで走れたかな。

2011040914250000.jpg


 午後になりドライを狙って走り出すAOT、でもたいした練習にはならなかったようでした。

 NTCではWEレースが開催中、我がチームからはRYOTAとTMが参戦中、
 新東京は結構降っているらしい。
 
 TMのレインタイヤが心配だった、多分3年前のじゃないのかな?タイヤ売った記憶無いよな。なんて思っていると速報が入りました。

 惨敗だって~

 まあ、この次頑張りましょ。。。。。。
2011. 04. 04  
地震の影響で延期になったハルナカップ、チャリティレースとして開催されました。

 エントリーはYUCIとKAITの2台。残りのメンバーは茂原とNTCで練習してます。

 

 元々、チームにとっては予定外のレース、なので気楽にやってきました。


2011040310410000.jpg

 前日練習から、トップタイムの1秒落ちのまま、何も対策を打てずに投げやりな気持ちでレースになってしまいました。

 それでもレースになれば何とかなるかもしれないという、薄い期待はすぐに砕かれ、次回にかける希望も期待も反省も無いまま終わってしまいました。

2011040213420001.jpg

 ちなみにTTは、エントリー11台という少ない台数。

 YUCI6位、KAIT7位と言う結果。

 予選ヒートもKAIT7位と変らず、YUCIはスタートして3位に絡むがクラッシュしてしまいました。


 決勝も変らず7位と終わり、ラジオから「上を向いて歩こう」が流れる中、下を向いて帰ってきました。

 今年の東日本Jrはハルナで開催するんだよな~

 困ったぞ・・・・・


2011040213420000.jpg


 前日練習で
 「REN、YUCIのカートを試し乗りする」の図。
 しかし、YUCIのエンジンの前の飼い主のHARU父が、キャブを大外しして結果分からず仕舞い。

 そのREN君、ハルナカデットで初優勝しました。

 おめでと~


2011040213120000.jpg

 今回はTSKも久しぶりのハルナ参戦。

 

2011040210090000.jpg

 写真はNTCコマークラス一昨年のチャンピオンTSKと去年のチャンピオンREN、そして今年チャンピオンを狙っているKAIT。

 本当に狙えるのか?
 不安ばかりがのしかかる・・・・
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